Sébastien Loeb před nadcházející Rally Finland (již osmý podnik WRC roku 2010) usedl za volant svého Citroënu C4 WRC a dal se do testování.
Loeb testoval ve Finsku jen jeden den, protože měl z auta dobrý pocit a to se chovalo přesně podle jeho představ, a tak na něm byly udělány jen drobné změny. Podle Francouze se trošku změní jeho přístup k Neste Oil Rally Finland.„Opravdu jsem chtěl vyhrát tuto rally. Teď, když se mi to povedlo, tak vidím věci trošku jinak. Letos mám náskok 65 bodů na Mikka Hirvonena, takže si můžu dovolit jen kontrolovat moje vedení, protože jsou před námi letos ještě tři asfalty. To ale neznamená, že si tam nejedu pro vítězství! Aby se mi to povedlo, musel bych se cítit úplně v klidu,“ řekl Seb Loeb.„Vítězství je často otázkou sekund. Aby jste zde mohl vyhrát, musíte být v absolutní harmonii s autem a s rozpisem. Musíte být schopni opravdu letět a řezat každou zatáčku, i když to už trošku přeháníte. Musíte se však snažit udržet ideální stopu v zatáčkách.“„Soutěž nevyhrajete tím, že budete skákat vysoko a daleko, důležitější je, jak jste na tom za skoky. Musíte udržet auto v dobré stopě do zatáček poté, co přistanete. Když už jste ve vzduchu, tak nemůžete nic změnit. Rok co rok musím pozměňovat můj rozpis za tímto cílem,“ zakončil Loeb.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?