Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Sébastien Loeb před nadcházející Rally Finland (již osmý podnik WRC roku 2010) usedl za volant svého Citroënu C4 WRC a dal se do testování.
Loeb testoval ve Finsku jen jeden den, protože měl z auta dobrý pocit a to se chovalo přesně podle jeho představ, a tak na něm byly udělány jen drobné změny. Podle Francouze se trošku změní jeho přístup k Neste Oil Rally Finland.„Opravdu jsem chtěl vyhrát tuto rally. Teď, když se mi to povedlo, tak vidím věci trošku jinak. Letos mám náskok 65 bodů na Mikka Hirvonena, takže si můžu dovolit jen kontrolovat moje vedení, protože jsou před námi letos ještě tři asfalty. To ale neznamená, že si tam nejedu pro vítězství! Aby se mi to povedlo, musel bych se cítit úplně v klidu,“ řekl Seb Loeb.„Vítězství je často otázkou sekund. Aby jste zde mohl vyhrát, musíte být v absolutní harmonii s autem a s rozpisem. Musíte být schopni opravdu letět a řezat každou zatáčku, i když to už trošku přeháníte. Musíte se však snažit udržet ideální stopu v zatáčkách.“„Soutěž nevyhrajete tím, že budete skákat vysoko a daleko, důležitější je, jak jste na tom za skoky. Musíte udržet auto v dobré stopě do zatáček poté, co přistanete. Když už jste ve vzduchu, tak nemůžete nic změnit. Rok co rok musím pozměňovat můj rozpis za tímto cílem,“ zakončil Loeb.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
