Argentínska rally scéna je známa pomerne širokej verejnosti. Jazdci ako Gabriel Pozzo či Traveles sa neraz presadili vo WRC a skupine N4 začiatkom tohto desaťročia a ukázali, že sa vedia vyrovnať európskej špičke.
Argentínski jazdci však presadzovali auta práve kategórie N4, samozrejme slávne Lanceri a Imprezi WRX STi. Ani v Argentíne nespia na vavrínoch a tamojší úpravca sa rozhodol pre zaujímave riešene. Motor Honda 2,4 litra a prevodovka zo Subaru Impreza WRX STi? Pýtate sa či si robíme žarty? Nie, je to naozaj tak. Nová kategória S 2000, však nie ta európska dovoľuje úpravy v takomto štýle. Volkswagen Gol Trend S 2000 je autom, ktoré skrýva vo svojim vnútri tieto "vecičky". Jedná sa o finančne lacnejšie riešenie ako u "európskych" S 2000-kach a výkonovo sú na ich úrovni. Práve finančná stránka je dôvodom vzniku tejto kategórie, ktorá je schválená iba pre Argentínske majstrovstva. V budúcnosti sa ráta so vznikom Fiata Punta S 2000, Peugeotu 207 S 2000 aj Fordu Fiesta S 2000, no v podobných úpravach ako Volkswagen Gol Trend.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.