Organizátoři Rally Monte Carlo zůstávají věrní Intercontinental Rally Challenge a stanou se tak i příští rok úvodním podnikem kalendáře.
Monacký autoklub oznámil, že i nadále zůstává pořadatelem závodu IRC. Ukončily se tak různé spekulace, podle kterých se mělo Monte Carlo vrátit do kalendáře WRC.„O nejlepší dějiny Rally Monte Carlo se postarali amatéři. I s jejich pomocí se mohla rally takto vyvinout a už sto let spadá do automobilového sportu. Proto bychom to chtěli při stém výročí opět připomenout,“ říká šéf ACM (Automobile Club de Monaco), René Isoart.
Aktuální vozy WRC se do Monaka už nedostanou, jejich nástupci možná v budoucnu
79. Rally Monte Carlo se bude konat od 19. do 23. ledna, tedy přesně 100 let po prvním podniku kolem Monte Carla. Detaily ohledně tratí a živých přenosů ze soutěže budou oznámeny v následujících měsících. Dohromady na účastníky čeká 324 ostrých kilometrů na 13 zkouškách.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.