Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Organizátoři Rally Monte Carlo zůstávají věrní Intercontinental Rally Challenge a stanou se tak i příští rok úvodním podnikem kalendáře.
Monacký autoklub oznámil, že i nadále zůstává pořadatelem závodu IRC. Ukončily se tak různé spekulace, podle kterých se mělo Monte Carlo vrátit do kalendáře WRC.„O nejlepší dějiny Rally Monte Carlo se postarali amatéři. I s jejich pomocí se mohla rally takto vyvinout a už sto let spadá do automobilového sportu. Proto bychom to chtěli při stém výročí opět připomenout,“ říká šéf ACM (Automobile Club de Monaco), René Isoart.
Aktuální vozy WRC se do Monaka už nedostanou, jejich nástupci možná v budoucnu
79. Rally Monte Carlo se bude konat od 19. do 23. ledna, tedy přesně 100 let po prvním podniku kolem Monte Carla. Detaily ohledně tratí a živých přenosů ze soutěže budou oznámeny v následujících měsících. Dohromady na účastníky čeká 324 ostrých kilometrů na 13 zkouškách.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.