Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Markko Märtin vyhrál Mad-Croc Rally v Estonsku. Bývalý tovární jezdec Subaru, Fordu a Peugeotu vyhrál ve voze Ford Focus RS WRC 03 připraveným týmem MM Motorsport každou RZ této třídenní soutěže.
Nejbližší protivník Märtina byl Ott Tanak, který však ztratil přes tři minuty. „Je skvělé, být první. Pro nás byly všechny tři dny docela dobré. Krásné počasí, krásné tratě a hodně diváků, zkrátka krásná rally,“ řekl v cíli vítěz. Třetí byl Toni Gardemeister, který testoval Ford Fiesta S2000 před Rally Finland.
„Bylo krásné být opět zpět. Zároveň jsem si však musel zvykat na jízdu podle rozpisu. Kdybych si víc zvykl na pneumatiky, tak bych byl schopný i víc zatlačit. Jenže když jedete první na trati, tak to hodně klouže. Prostě nemáte grip, většinou při pomalých průjezdech,“ popisuje svůj návrat k závodění Märtin.
Rally Estonia 2010:1 Markko Märtin/Kristo Kraag (Ford Focus WRC'03 - A8) 1h33'19"12 Ott Tänak/Kuldar Sikk (Subaru Impreza WRX STI - N4) +2'50"33 Toni Gardemeister/Tomi Tuominen (FIN / Ford Fiesta S2000 - N4) +4'13"44 Margus Murakas/Jaago Kuriks (Mitsubishi Lancer Evo 9 - N4) +4'48"35 Martin Prokop/Jan Tománek (CZ / Ford Fiesta S2000 - N4) +5'19"66 Marko Kasepöld/Rein Jöessar (Mitsubishi Lancer Evo 6 - A8) +6'11"97 Ago Ahu/Kalle Ahu (Subaru Impreza WRX STI - N4) +6'29"48 Raimonds Kisiels/Arnis Ronis (LV / Mitsubishi Lancer WRC - A8) +6'47"99 Markko Kakko/Panu Plosila (FIN / Ford Fiesta S2000 - N4) +6'50"210 Margus Remmak/Urmas Roosimaa (Mitsubishi Lancer Evo 9 - N4) +7'57"2
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
