Bryan Bouffier usedne na srpnové Barum Czech Rally Zlín do továrního Peugeotu 207 S2000. Potvrdil to sportovní ředitel Peugeotu Olivier Quesnel.
Jedenatřicetiletý Francouz Bryan Bouffier se letos účastní pouze národního šampionátu s továrně podporovaným Peugeotem 207 S2000. Na letošní Rally Bohemia, které se také účastnil, však podal vynikající výkon, když dokončil v nabité konkurenci jako druhý za tovární Škodou Hänninena. Zapůsobil tím na šéfa sportovního oddělení Peugeotu a zajistil si tím start v IRC s továrním vozem.
"Bouffier jezdí s Peugeotem ve Francii a na Bohemce za Hänninenem moc nezaostával i se starším motorem," říká Quesnel.
Na trati letošní Bohemia Rally
Bouffierova hlavní role bude podpořit stálé tovární posádky a pomoci Peugeotu v hodnocení značek. Quesnel prohlásil, že by se Bouffier mohl objevit na více podnicích IRC, protože Peugeot stále zůstává ve hře o pohár konstruktérů.
"Pokud chceme získat titul, musíme bojovat a Bouffier by nám mohl přinést další šanci. Ale kdyby to bylo nemožné, zastavili bychom to," uvedl dále Quesnel.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.