Bryan Bouffier usedne na srpnové Barum Czech Rally Zlín do továrního Peugeotu 207 S2000. Potvrdil to sportovní ředitel Peugeotu Olivier Quesnel.
Jedenatřicetiletý Francouz Bryan Bouffier se letos účastní pouze národního šampionátu s továrně podporovaným Peugeotem 207 S2000. Na letošní Rally Bohemia, které se také účastnil, však podal vynikající výkon, když dokončil v nabité konkurenci jako druhý za tovární Škodou Hänninena. Zapůsobil tím na šéfa sportovního oddělení Peugeotu a zajistil si tím start v IRC s továrním vozem.
"Bouffier jezdí s Peugeotem ve Francii a na Bohemce za Hänninenem moc nezaostával i se starším motorem," říká Quesnel.
Na trati letošní Bohemia Rally
Bouffierova hlavní role bude podpořit stálé tovární posádky a pomoci Peugeotu v hodnocení značek. Quesnel prohlásil, že by se Bouffier mohl objevit na více podnicích IRC, protože Peugeot stále zůstává ve hře o pohár konstruktérů.
"Pokud chceme získat titul, musíme bojovat a Bouffier by nám mohl přinést další šanci. Ale kdyby to bylo nemožné, zastavili bychom to," uvedl dále Quesnel.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.