Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Portugalec Bruno Magalhaes přiznal, že jeho znalost tratí domácí Sata Rallye Acores by mu nemusela k dobrému výsledku stačit.
Třicetiletý Portugalec na této šotolinové soutěži startoval již pětkrát. V roce 2008 ji dokonce vyhrál, tedy rok před tím, než se soutěž stala součástí IRC. Povede se mu tak i letos?
"Znám dobře tuto soutěž, v roce 2008 jsem ji i vyhrál. Je to technická rally, úzká a rychlá. Budeme se snažit bojoval o pódium, ale v IRC je spousta velice rychlých posádek, tak to určitě bude těžké. Minimálně budu moci těžit z davů, které budou kolem trati mávat portugalskou vlajkou a budou mě podporovat," komentuje nadcházející soutěž Magalhaes.
Bruno Magalhaes je se svým Peugeotem 207 S2000 v hodnocení IRC aktuálně čtvrtý, když dokázal bodovat ve všech zatím odjetých soutěžích. Jeho nejlepšími výsledky jsou však jen tři pátá místa. Pondělí trávil testováním na ostrově Sao Miguel, kde se představí účastníci soutěže ve čtvrtek.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?