Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Portugalec Bruno Magalhaes přiznal, že jeho znalost tratí domácí Sata Rallye Acores by mu nemusela k dobrému výsledku stačit.
Třicetiletý Portugalec na této šotolinové soutěži startoval již pětkrát. V roce 2008 ji dokonce vyhrál, tedy rok před tím, než se soutěž stala součástí IRC. Povede se mu tak i letos?
"Znám dobře tuto soutěž, v roce 2008 jsem ji i vyhrál. Je to technická rally, úzká a rychlá. Budeme se snažit bojoval o pódium, ale v IRC je spousta velice rychlých posádek, tak to určitě bude těžké. Minimálně budu moci těžit z davů, které budou kolem trati mávat portugalskou vlajkou a budou mě podporovat," komentuje nadcházející soutěž Magalhaes.
Bruno Magalhaes je se svým Peugeotem 207 S2000 v hodnocení IRC aktuálně čtvrtý, když dokázal bodovat ve všech zatím odjetých soutěžích. Jeho nejlepšími výsledky jsou však jen tři pátá místa. Pondělí trávil testováním na ostrově Sao Miguel, kde se představí účastníci soutěže ve čtvrtek.
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
