Citroen Racing oficiálně představil svůj nový produkt. Nový Citroen DS3 R3 se neleskne jen silným turbomotorem, ale také dalšími technickými zajímavostmi.
Vedle svého učinkovámí v šampionátu WRC s typem C4 WRC a pro juniory určeného úspěšného C2 R2 přichází tato francouzská značka na trh s novým modelem - Citroen DS3 R3, který představuje vůz odpovídajícím nové třídě R3T.
Čtyřválcový motor THP (vysokotlaký turbomotor) s objemem 1,6 l dosahuje s běžným palivem výkonu až 210 k a kroutícího momentu 350 Nm. Poloautomatická šestistupňová sekvenční převodovka je ovládána řadící pákou umístěnou na volantu, což je v této třídě novinka.
Foto: Citroen Sport
Po více než 10 000 testovacích kilometrech přijímá Citroen od zákazníků objednávky. První DS3 R3 by měl být dodána už na podzim, pro příští rok se plánuje prodej asi 20 až 30 kitů.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.