Citroen Racing oficiálně představil svůj nový produkt. Nový Citroen DS3 R3 se neleskne jen silným turbomotorem, ale také dalšími technickými zajímavostmi.
Vedle svého učinkovámí v šampionátu WRC s typem C4 WRC a pro juniory určeného úspěšného C2 R2 přichází tato francouzská značka na trh s novým modelem - Citroen DS3 R3, který představuje vůz odpovídajícím nové třídě R3T.
Čtyřválcový motor THP (vysokotlaký turbomotor) s objemem 1,6 l dosahuje s běžným palivem výkonu až 210 k a kroutícího momentu 350 Nm. Poloautomatická šestistupňová sekvenční převodovka je ovládána řadící pákou umístěnou na volantu, což je v této třídě novinka.
Foto: Citroen Sport
Po více než 10 000 testovacích kilometrech přijímá Citroen od zákazníků objednávky. První DS3 R3 by měl být dodána už na podzim, pro příští rok se plánuje prodej asi 20 až 30 kitů.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.