Úřadující šampión IRC, Kris Meeke, se nehodlá i přes několik letošních nehod smířit s prohrou v šampionátu. Obrovskou smůlu, která letos Ira provází, by chtěl prolomit už na dalším podniku IRC, kterým bude Sata Rallye Açores.
Jezdec týmu Peugeot UK je momentálně v šampionátu na pátém místě, 27 bodů za vedoucím Hänninenem. Nehoda na nedávno skončené Geko Ypres Rally znamenala letos už třetí nedokončení soutěže. „Obhajoba titulu se stává stále víc složitá. Možná, že budeme muset změnit náš přístup, s jakým nastupujeme do soutěží šampionátu IRC. Prostě nemůžeme jezdit v každé rally a každé zatáčce až na hraně samotného rizika. Ale Azory jsou úplně jiná soutěž, než byla Ypres. Doufám, že se mi zde bude dařit,“ říká Meeke.Společně se svým navigátorem, Paulem Naglem, dokázal Meeke na Azorech vyhrát hned při svém prvním startu, tedy vloni. Tehdy ho vítězství na této soutěži dostalo do čela hodnocení IRC, kde už setrval po zbytek roku 2009.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.