Toni Gardemeister se vrací do MS v automobilových soutěží. Dějištěm jeho návratu bude jeho domácí Finská rally, ve které bude létající Fin společně se svým spolujezdcem, Tapio Suominenem, pilotovat Ford Fiesta S2000 týmu A-Style.
„Už hodně dlouho jsem se snažil o zajištění startu na Rally Finland v této sezoně. Budu se snažit zajet dobrý výsledek, což by mi pomohlo v mých budoucích plánech. Chci udržet svoje jméno v popředí světové rally a ukázat, že jsem volným jezdcem na trhu pro rok 2011,“ popisuje své plány Fin.
Gardemeister má zkušenosti s vozy S2000 díky pár startům s Fiatem
Dva týdny před rally ve Finsku se Gardemeister postaví se stejným vozem na start estonské Mad-Croc Rally. „V dnešní ekonomické situaci je velmi složité sehnat sponzory a partnery, kteří dokáží sehnat rozpočet na tyto dvě soutěže. Ještě před Mad-Croc Rally Estonia na mne čeká 20-30km test. Soutěž v Estonsku je se svými 180 ostrými kilometry velmi dobrou příležitostí pro trénink před Finskem. Navíc tratě na jihu Estonska jsou velmi podobné těm finským.“
Toni letos na trati Rally Monte Carlo
„Také proto jsem se rozhodl i v Estonsku použít stejné pneumatiky, jako se používají ve světovém šampionátu. Chci si zde nastavit vůz pro Finsko. Mým cílem je na obou soutěžích boj o vítězství ve skupině S2000,“ zakončuje bývalý tovární jezdec Seatu, Škody, Fordu a Suzuki v MS.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?