Letošní Ypres Rally ztrácí favority. Hvězdná startovní listina obsahující bezmála tři desítky vozů specifikace S2000 a plno zvučných jmen se pomalu ztrácí v příkopech. Již nepokračují Sarrazin, Hänninen a Meeke. Kdo bude další... ?
Značné naděje jistě vkládal Peugeot na letošní Ypres Rally do svojí asfaltové zálohy - všestranného francouzského závodníka Stephana Sarrazina. Svoje naděje však nechal hned na úvodní RZ 1. Následující video prozradí více.
Další významná událost se stala na RZ 4. Po třech prvních RZ byl Juho Hänninen na celkově čtvrtém místě a vše se slibně vyvíjelo v povedený debut nové evoluce Fabie S2000. Čáru přes rozpočet však uddělal Finova, jak sám přiznává, hloupá chyba na osmadvacetikilometrové RZ 4.
"Byl jsem v pomalé pravé zatáčce, v rychlosti maximálně 40 km/h mi sklouzla zadní část do příkopu," vysvětluje Fin. "Nejdřív jsem myslel, že to nebude žádný problém, ale potom jsem zjistil, že tam vůz úplně zapadl. Zkoušel jsem se od tam dostat, ale s pouhými deseti, patnácti diváky to prostě nešlo."
Vůz nedoznal žádných závažných závad, finské duo se však rozhodlo již nestartovat. "Body jsou již pryč a nemá cenu pokračovat ani kvůli testování, protože je to docela odlišná soutěž. S tímto vozem pojedu na Bohemii."
V letošním velmi smolném vystoupení pokračuje i muž s číslem 1 na svém voze. Obhájce loňského titulu si ani z Belgie body neodveze. Když už se dostal Meeke do formy a začal se dotahovat na vedoucí Loixe, přišla krizovka v rychlé pravé zatáčce a konec.
S obhajobou titulu to sice nevypadá nejrůžověji, ale nezapomínejme na fakt, že se počítá pouze sedm nejlepších výsledků. Do konce roku zbývá ještě šest závodů...
Škoda měla elektromobily už v roce 1944, podívejte se na unikátní video.
Automotodrom Brno vstupuje do nové závodní sezony s řadou novinek v kalendáři. Hlavním lákadlem je bezesporu návrat světového šampionátu MotoGP™, ale na své si přijdou i příznivci automobilových sérií.
BMW M3 CS Touring přepisuje pravidla sportovních kombíků. Nejostřejší verze legendární M3 přináší nekompromisní výkon, agresivní design a zároveň praktičnost pro každodenní použití. Speciální edice staví na úspěchu modelu M3 Competition Touring, ale přidává ještě větší dávku adrenalinu a emocí. S pohonem M xDrive a vyladěnou dynamikou jde o vůz, který zvládne rodinný výlet i sprint na okruhu. BMW tak znovu dokazuje, že radost z jízdy a praktičnost se mohou dokonale doplňovat.
V zimních měsících se řidiči elektromobilů setkávají se specifickými výhodami i výzvami. Je zkrátka třeba naučit se pár nových věcí a některé dlouhodobé návyky upravit.
Když se řekne off-road, mnozí si představí dobrodružství, náročné podmínky a terén, kde selhávají běžná auta. Společnost Dajbych4x4 se již téměř 30 let specializuje na prodej, úpravy a servis terénních vozů, které nejen splňují, ale často překračují očekávání svých majitelů.
Automobilový svět se dočkal – jeden z nejočekávanějších modelů poslední doby má konečně české ceny. Základní varianta s pohonem zadních kol startuje na částce kolem 1,1 milionu korun, což dává tušit, že půjde o horké zboží pro nadšence i běžné řidiče. Novinka je tak modernější, komfortnější a nabízí dojezd na jedno nabití až 568 kilometrů v ideálních podmínkách.
Škoda Auto potvrzuje svou vedoucí pozici na českém trhu, a to i přes nejistotu v oblasti elektromobility. Vedoucí značky Jiří Maláček věří v růst trhu s elektromobily a zdůrazňuje šance Škody uspět. Přestože Tesla zatím v prodejích elektromobilů vede, Škoda vidí v budoucnosti elektrifikace příležitost k dalšímu posílení.
Situace ve Velké Británii se velmi podobá té v EU. Vláda čelí tlaku ze strany automobilových výrobců, kteří kritizují přísná pravidla podporující elektrická vozidla, jež podle nich narážejí na nízkou poptávku. Informuje o tom BBC.
Škoda Superb přichází s hybridním pohonem, který slibuje revoluci v efektivitě a pohodlí. Velkokapacitní baterie a rychlé nabíjení jsou klíčovými prvky, které tuto novinku odlišují od konkurence. Výroba začíná už tento kvartál, a tak brzy zjistíme, zda papírové hodnoty odpovídají realitě.
Mercedes-Benz třídy E stanovil nový standard automobilové bezpečnosti, když byl v roce 2024 oceněn organizací Euro NCAP jako Best Performer za své výjimečné výsledky v bezpečnostních testech, čímž se stal nejbezpečnějším vozem testovaným v uplynulém roce.
Škoda tradičně, jak jsou už roky zákazníci české automobilky zvyklí, klade důraz na funkčnost a pohodlí, což potvrzuje i nový model Elroq. Velkorysý prostor, chytré úložné prvky a promyšlené detaily zavazadlového prostoru usnadňují každodenní život a zvyšují komfort užívání vozu.
Audi koncem roku 2024 zahájilo předprodej zcela nové plně elektrické řady A6 e-tron, která přichází na platformě PPE. Nabízí se ve dvou karosářských variantách – Sportback a Avant – a čtyřech verzích pohonu. Základní model začíná na ceně 1 659 900 Kč. Nové Audi A6 e-tron překvapuje dlouhým dojezdem až 756 km na jedno nabití a rychlým nabíjením. Tato modelová řada nastavuje nové standardy v oblasti elektromobility.