Jezdec BP Ford Abu Dhabi World Rally Teamu, Mikko Hirvonen, vyhrál 2010 Serbia Rally. Nejrychlejší čas zaznamenal na všech 17ti zkouškách.
Fin se asfaltové soutěže účastnil za volantem vozu Ford Focus RS WRC v rámci přípravy na nadcházející Rally Bulgaria, která je součástí WRC. Druhý dojel Petar Gioszew s Mitsubishi Lancer Evo IX a získal tak nejvíc bodů do hodnocení bulharského šampionátu. Třetí byl Ital, Marco Tempestini, s Peugeotem 207 S2000. Na čtvrtém místě je český speciál, Škoda Fabia S2000, který pilotoval Dimitar Iliev, ten během prvního dne ztratil několik minut výletem mimo trať.
Výsledky 2010 SERBIA RALLY:1. Mikko Hirvonen/Jarmo Lehtinen (FIN) Ford Focus RS WRC 09 2:00.27,8 (1. A8)2. Petar Gioszev/Dimitar Spasov (BG) Mitsubishi Lancer Evo IX +7.39,03. Marco Tempestini/Dorin Pulpea (I/RO) Peugeot 207 S2000 +9.34,54. Dimitar Iliev/Janaki Janakijev (BG) Skoda Fabia S2000 +9.48,85. Vladan Petrović/Srdjan Kondić (SRB) Subaru Impreza WRX STI N11 +10.56,46. Krum Donchev/Petar Jordanov (BG) Peugeot 207 S2000 +17.30,77. Tihomir Stratiev/Dorin Borisov (BG) Citroen C2 R2 Max +18.46,4 (1. A6)8. Vladica Rabrenović/Radmil Radivojević (SRB) Renault Clio RS +21.05,9 (1. N3)9. Tural Metkov/Wasko Christov (BG) Peugeot 206 RC +23.20,7 (2. N3)10. Emil Denev/Bogomił Nenov (BG) Renault Clio RS +23.58,3 (3. N3)
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.