Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Andreas Mikkelsen věří, že rychlost, kterou na Rally d’Italia-Sardegna ukázal je důkazem konkurenceschopnosti jeho Fiesty S2000 od M-Sportu.
Dvacetiletý Nor, který letos usedne do Fiesty M-Sportu na podnicích IRC dohromady sedmkrát, má za sebou premiéru v tomto šampionátu. Ačkoliv Mikkelsen po havárii odstoupil již první den, po návratu v rámci SupeRally zajížděl druhý den časy na úrovni nejrychlejší pětice.
"Víme, že potenciál určitě máme," říká Andreas. "Samozřejmě je tu velký prostor pro zlepšení mého jízdního stylu, optimálního setupu a pneumatik. Ale dohromady je to dobré a rozhodně je na čem pracovat."
Mikkelsen nebude chybět již příští týden na belgické Geko Ypres Rally. Ještě před tím se však do Belgie vydá na testy, se kterými mu bude pomáhat i velmi uznávaný inženýr Mathias Aubespin. Bez zajímavosti ani není, že Mikkelsen nyní sedlá Fietu, se kterou na úvodním podniku v Monte Carlu všem svým soupěřům ukázal Hirvonen záda.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.