Juha Kankkunen bude v letošním roce startovat na Finské rally. Finský soutěžní jezdec usedne do vozu specifikace WRC!
Ten, kdo viděl vloni na Rally Legend bývalého soutěžního mistra světa, Juhu Kankkunena v akci, ví, že 51letý jezdec rozhodně ještě nepatří do starého železa. Teď navíc Fin dostal pro domácí soutěž nabídku, která se neodmítá. Konkrétně se jedná o start s vozem Ford Focus WRC při domácí Finské rally, vůz bude servisován M-Sportem.
"Před domácím podnikem si nedávám žádné cíle. Před startem bych měl absolvovat alespoň jednodenní test, abych se s novým WRC seznámil. V průběhu soutěže budu moct posoudit, jeslti jsou současné vozy opravdu lehčí na ovládání, než byly jejich předchůdci," říká Juho.
Poslední starty Kankkunena v MS s vozem WRC se datují do roku 2002, kdy se na vybraných soutěžích objevoval jako třetí jezdec továrho týmu Huindai WRT.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?