Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Italský matodor při svém letošním prvním startu v IRC vystoupal až na druhý stupínek. Není tajemstvím, že by se rád ukázal i jinde v rámci šampionátu IRC.
Pětačtyřicetiletý Ital zakončil úvodní den ostrovní soutěže na prvním místě. Ač v závěru spadl až na druhé místo, hodně urputně se bránil útokům Honzy Kopeckého z továrního týmu Škoda, který nakonec dokonil třetí po velmi těsní bitvě.
Paolo Andreucci se chystá na Rally Sanremo, která se jede v září jako součást italského mistrovství a je také zařazena do kalendáře IRC. Jeho psolujezdky ně Anna Andreussi však přiznala, že by se velice rádi ukázali i na dalších podnicích IRC.
"Samozřejmě, chtěli bychom startovat na více podnicích IRC, ale rozhodnutí je otázkou pro Peugeotu. My pouze čekáme na zavolání," uvedla.
Svým druhým místem Andreucci vyletěl až na sedmé místo průbězného pořadí šampionátu, kde má už na dostřel i některé pravidelné účastníky. Jeho účast na dalších podnicích by byla jistě velkým spestřením.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
