Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Prezident FIA, Jean Todt, utnul spekulace, podle kterých by se mělo sloučit World Rally Championship a Intercontinental Rally Challenge. Existovaly totiž zvěsti, podle kterých se měly tyto dvě série sloučit.
O možném spojení se mluvilo asi nejvíce v době, kdy se začalo spekulovat o tom, že se Rally Monte Carlo pojede v rámci obou šampionátů. Todt sice připustil, že by rád viděl Monako v kalendáři WRC, zároveň ale dodal, že tomu zatím nic nenaznačuje. „Podle toho, co vím já, tak je tu jen World Rally Championship, za který je zodpovědná FIA. Není v kompetenci FIA, aby o nějakém slučování rozhodovala. FIA rozhoduje jen o bezpečnosti a o předpisech. IRC odvádí dobrou práci, ale s WRC nemají co dočinění. IRC je absolutně privátní a komerční série.“„Co se týče Monte Carla, tak musím říci, že i mně osobně je líto, že není součástí kalendáře WRC. Ale je to rozhodnutí Automobile Club de Monaco. Oni o všem rozhodují a já můžu jen doufat, že někdy v budoucnu přijmou naši pozvánku a zařadí se do WRC,“ říká nový prezident FIA.
V loňském roce jsme si do testu vzali hned několik lehce ojetých SUV z prémiového segmentu. Začalo to s Audi Q5, BMW X3 a minulý týden jsme přidali do party Volvo XC60. Vyzkoušeli jsme i aktuální generaci Lexusu NX. Bylo tedy na čase sáhnout také po Mercedesu GLC a zjistit, kdo je skutečným králem této třídy.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
