Organizátoři Mad-Croc Rally Estonia potvrdili, že se na start postaví bývalý tovární jezdec Subaru, Fordu a Peugeotu, Markko Märtin. Estonec pojede s Fordem Focus RS WRC specifikace 2003.
Märtin pojede s Fordem Focus RS WRC 03, který sám popisuje jako nejlepší vůz, s jakým v MS kdy jezdil. Normálně s ním v estonském šampionátu startuje Georg Gross.
Poslední mezinárodní rally, kterou Markko jel, byla v roce 2006 Cork 20 Rally. Poslední start v MS se datuje do roku 2005 a byla jím tragická Rally GB, při níž Märtin vyletěl s Peugeotem 307 WRC z tratě a narazil do stromu. Nehodu nepřežil jeho spolujezdec Michael Park.
Mad-Croc Rally Estonia se jede od 16. do 18. června jako kandidátský podnik IRC.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?