Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Boj o každou vteřinu předvádělo celé startovní pole na pátém podniku seriálu IRC na Sardínii. V cíli se nakonec radovala posádka Hänninen - Markkula.
Týmu Škoda Motorsport patřilo i třetí místo na stupních vítězů; obsadili ho týmoví kolegové Jan Kopecký s Petrem Starým. Velmi těžká šotolinová soutěž zamíchala pořadím již po první rychlostní zkoušce. Řada favoritů opustila soutěž pro technické problémy, havárie, nebo ztráty kvůli proraženým pneumatikám. O skutečně dramatické momenty nebylo na úzké trati plné kamenů a kluzkého povrchu nouze. Jedním z nešťastných aktérů byl bohužel i jezdec týmu Škoda UK Motorsport Guy Wilks, který po těžké havárii utrpěl zlomeninu dvou bederních obratlů a musel být transportován helikoptérou do nemocnice. První sobotní etapu čítající šest erzet a 110 ostrých kilometrů zakončil Hänninen na třetím místě se ztrátou pouhých 11,3 sekund za vedoucím Andreuccim, Kopecký byl o další půlminutu čtvrtý. Nedělních šest erzet a 106 kilometrů potvrdilo očekávání slibující tvrdý boj o každý kilometr trati až do poslední erzety. A zejména souboj o druhou příčku mezi Kopeckým a Andreuccim nabýval na intenzitě a byl skutečným vyvrcholením celé soutěže - celkový rozdíl mezi oběma jezdci činil v cíli pouhých 2.6 vteřiny! Vítězný Hänninen si připsal druhé letošní vítězství a upevnil si vedení v šampionátu. Škoda rovněž zvýšila své vedení v hodnocení značek. Michal Hrabánek, šéf týmu Škoda Motorsport: „Především bych chtěl za celý tým popřát rychlé uzdravení našemu kolegovi z týmu Škoda UK Motorsport Guyu Wilksovi a věříme, že se k nám opět co nejdříve připojí. Co se týká sportovního výsledku, získali jsme třetí vítězství v řadě. Je to pocit, který všichni v týmu Škoda Motorsport zažíváme poprvé. Z letošních patnácti "podiových" umístění vybojovala Škoda dvanáct, co k tomu říci více. Šampionát však pokračuje dál a při systému konečného hodnocení bude každý další závod stejně důležitý“.
Juho Hänninen: „Byla to velmi náročná rally zejména ze začátku, kdy jsem všem čistil trať. Poté co jsem si vytvořil náskok jsem jen kontroloval situaci a sledoval, jak budou ostatní reagovat.“ Jan Kopecký: „Chtěl bych hlavně poděkovat celému týmu za přípravu vozu, díky jejich špičkové práci jsem po své chybě v první etapě mohl pokračovat a dál pomýšlet na dobré umístění. Byl to skutečně těžký závod a výborná zkušenost.“ Příští soutěží seriálu IRC, na které se tovární tým Škoda Motorsport s posádkami Kopecký - Starý a Hänninen - Markkula představí, bude belgická Ypres Rally ve dnech 24. - 26. června. Poprvé bude startovat s modernizovaným vozem Fabia Super 2000 facelift. Ten vychází z nových pravidel FIA pro kategorii Super 2000, umožňujících využít maximální šířku vozu 1820 mm, což je o 20 mm více než doposud. Další novinkou bude start belgického esa Freddyho Loixe, který pojede s továrně připraveným a servisovaným vozem Škoda Fabia Super 2000 s podporou belgického importéra Škody Auto.
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
Sháníte-li ojeté SUV se silným motorem, tak máte v nabídce sekundárního trhu s auty rozhodně z čeho vybírat. Mnoho lidí má rozpočet na rodinné SUV přibližně milion korun, což na nového Kodiaqa nestačí, na prémiové značky už vůbec ne. Dnešní recenze se podívá na zoubek 6 let staré Audi Q7, kterou za milion pořídíte. To je mimochodem podobná částka, za jakou koupíte modernizovaný Kodiaq RS první generace – co je lepší volba?
Čtyřková Octavia se po pěti letech dočkala faceliftu v rámci kterého přišlo několik inovací. Důležité ovšem je, že byl zachován charakter vozu, který si stále drží velice dobrou kombinaci praktičnosti a zábavy za volantem. Jedná se o nejsilnější Octavii, která kdy vznikla. Měli byste si ji koupit nebo se vyplatí porozhlédnout u sourozenecké Cupry, která nabízí ještě podstatně silnější exempláře?
Když jsem před pár měsíci vybíral auto, které vezmu na dovolenou do italských Alp, tak jsem zvažoval více kandidátů, ale nakonec padla volba na tento Superb. Po cca 1500 km v jednom týdnu se ukázalo, že šlo o vynikající volbu. Proč zrovna jsem si vybral tento model a kolik zvládne tento úsporný fešák ujet kilometrů na jedno natankování?
Cestování vlastním autem po Evropě má své kouzlo, ať už je to svoboda, flexibilita nebo možnost vzít s sebou bez obav i větší zavazadla. Ale co když se za hranicemi něco pokazí? Správné pojištění vám zajistí klidnou dovolenou i v nečekaných situacích. Pojďme si projít, na co byste se měli připravit, než se vydáte na silnici za hranice.
Mercedes-Benz oznámil prudký propad zisku za druhé čtvrtletí letošního roku. Automobilka přiznává, že hlavními důvody jsou dodatečná cla v USA a oslabující prodej v Číně. Kvůli tomu německý výrobce luxusních aut přehodnocuje svůj výhled tržeb na celý rok a očekává jejich výrazný pokles. Informují o tom agentury AFP a Reuters.
