Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Franz Wittmann a Klaus Wicha se už nemůžou dočkat. Letos poprvé totiž budou moci ukázat svoje přednosti na šotolině. Bude to vlastně velká premiéra: duo týmu Interwetten Racing se vlastně vůbe cpoprvé ukáže s Peugeotem 207 S2000 na čistě šotolinové soutěži. Bude tak navazovat na své velmi slibné dosavadní výkony, které však zatím nebyly odměněny bodovým ziskem. Nyní na Sardínii ze sebe Franz Wittmann vydá vše, aby si nějaké do celkového hodnocení IRC připsal.
"Velice se těším, protože šotolina je stále ještě můj nejoblíbenější povrch. Navzdory všemu nadšení ale nezapomínejme, že jsem neměl možnost ani jednoho dne testování. V boji o obdy budeme čelit šestnácti velmi silným soupeřům, kteří také disponují vozy S2000. Ale tato výzva nás ještě víc motivuje," nechal se slyšet mladý Rakušan.
Taktika mladého jezdce, který podle pravidel bude s vozem s číslem 9 startovat jako druhý, je jasná.
"Když jsou na startovní listině jména jako Ogier, Hanninen, Meeke, Andersson nebo Andreucci, nemůže člověk jen čekat a potom sledovat, co se stane. Budeme se snažit aktivně zúročit naše šancem a ukázat, co jsme se zatím naučili," vysvětluje jezdec stáje Interwetten Racing.
Startovní ceremoniál Rally d’Italia Sardegna 2010 se bude v Cagliari konat již zítra v osm hodin večer. Itenerář zahnuje celkem dvanáct RZ o celkové délce 218,70 km.
S příchodem elekromobility jsme byli svědky vzniku hned několika opravdu rychlých aut na baterky, které na semaforu sice potrápily kde jaký supersport, ale při řízení chyběly emoce a ani v zatáčkách to mnohdy nebyla moc zábava. Rychlost zkrátka neznamená automaticky zábavu a proto vznikl Ioniq 5 N, který se rozhodl zbořit mýty o tom, že elektromobil nemůže být zábavný. Jak se to podařilo?
V závěrečné kapitole naší dlouhodobé recenze se zaměříme především na konkurenty a také na cenu, která je hlavním, ale rozhodně ne jediným trumfem, který DS 7 drží v ruce. Zaslouží si tato akční DS 7 vaší pozornost a nebo je lepší volbou vyhlášené německé trio – Mercedes-Benz, BMW a Audi?
Čínská automobilka Denza, společný podnik značky BYD a Mercedesu, oznámila evropské uvedení svého vrcholného modelu Z9 GT, který vstoupí na trh jako elektrické vozidlo (EV) v říjnu 2025, následované plug-in hybridní verzí (PHEV) v lednu 2026.
Společnost BYD, světový lídr v oblasti vozidel na nové energie, oficiálně vstupuje na český trh. Tuzemským zákazníkům nabídne čistě elektrické i plug-in hybridní vozy s technologiemi, které jsou součástí její rychlé expanze v Evropě.
V Druhé kapitole naší dlouhodobé recenze se podíváme na zoubek naftovému čtyřválci o objemu 1,5 litrů, který pracuje ve voze, jehož pohotovostní hmotnost činí 1585 kg. Je to důstojná motorizace pro načančané SUV, které o sobě tvrdí, že hraje vysokou hru? A co spotřeba?
Tento týden v naší redakční garáži zaparkoval nejsilnější Superb, který na první pohled vypadá celkem běžně, ale opak je pravdou. Na silnici dokáže být překvapivě svižným autem, které si však stále zachovává svou klidnou povahu, která je nad věcí. Jaká je nová generace ve srovnání s tou předchozí, která nabídla výkon 206 kW ?