Šéf Peugeotu Sport, Olivier Quesnel, doufá, že draftování Sébastiena Ogiera na Rally d'Italia-Sardegna, která se jede tento víkend, by mohlo francouzské značce dopomoci k získání titulu v Intercontinental Rally Challenge.
Jezdci Škody, Juho Hänninen a Jan Kopecký, vládnou průběžnému pořadí IRC. Na třetím místě je další pilot Škodovky, Guy Wils. Až třetí je jednička Peugeotu a úřadující šampión IRC, Kris Meeke. Na Hänninena ztrácí 17 bodů. Peugeot má manko také mezi výrobci. Francouzská značka má 33 bodů, zatímco Češi mají 64 bodů. „Co se týče jezdeckého titulu, tak nejsem skeptický, protože věřím, že to Kris může dokázat znova. Peugeot je pořád dobré auto s dobrým výkonem. V otázce titulu mezi značkami, je to trošku jiné. Kris je tam tak trošku osamocen, protože Bruno Magalhaes a Thierry Neuville jsou v IRC nezkušení. Já však nemám problém s tím, kontaktovat Sébastiena Ogiera, aby nám přišel znovu pomoci v boji titul,“ říká Quesnel.
Sébastien Ogier na cestě za svým prvním vítězstvím ve WRC v Portugalsku.
Jen připomeňme, že Sébastien vyhrál loňskou Rally Monte Carlo s Peugeotem 207 S2000 a minulý týden vybojovat své první vítězství ve WRC v Portugalsku.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.