Poté, co bylo oznámeno, že Henniga Solberga nahradí ve voze Ford Focus WRC při rally v Bulharsku P. – G. Andersson, se začalo spekulovat o možnosti startu Henninga s Fordem Fiesta S2000.
„Pokud pojedu v Bulharsku, tak to bude s Fiestou,“ říká Solberg. V programu staršího ze sourozenecké dvojice Solbergů ještě kromě rally v Bulharsku nefiguruje asfaltová rally v Německu. Asfalt nikdy nepatřil mezi oblíbené povrchy Nora, když jeho nejlepší výsledek je 4. místo z rally v Irsku 2009.Malcolm Wilson také podotkl, že start Anderssona nebude čistě komerční záležitostí (M-Sportu by musel Švéd platit), ale i tým se na jeho startu bude muset podílet. I když Andersson rozhodně není považován za asfaltového experta, dostal přednost před Henningem.
Henning Solberg na trati Irské rally 2009
„Bude zajímavé, jak si s tím startem poradí. Určitě na něho bude upřená velká pozornost. V našich očích byl vždy Andersson hodně ceněný,“ říká k celé záležitosti Wilson. Ten také potvrdil, že se zatím jedná o pouze jednorázový start, ale v případě dobrého výsledku má dveře otevřené. Další start Henninga Solberga s vozem WRC tak bude až rally ve Finsku.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.