Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jak jsme Vás již informovali, bývalý dvojnásobný Juniorský šampión P. – G. Andersson se stane pro bulharskou rally jezdcem týmu Stobart. Specializovaný server autosport.com s ním přináší rozhovor.
Kdy jste se o svém startu dozvěděl?Bylo to během testu v Cockermouth.Když jste byl na test pozván, očekával jste takovou nabídku?Měli jsme předběžnou dohodu, musel jsem souhlasit s jednou věcí a mohl jsem startovat. Nakonec jsme našli řešení.Bylo to těžké?Ne!
Budete před startem testovat?Zatím o tom jednáme, ale moc to nevypadá. Doufám, že nás ale čeká alespoň test na letišti, abychom dostali z vozu alespoň nějaký pocit.Kdy jste naposledy jel na asfaltu?To musela být Korsika 2008. Asfalt sice není můj nejoblíbenější povrch, ale nesmíme zapomínat, že jsem na asfaltu ještě nejel v opravdu dobrém autě. Jedna věc je ale jistá, Focus WRC bude něco úplně jiného, než byla SX4 WRC. Doufám, že se celý start povede a zajedeme pár dobrých časů.
Jaké jsou Vaše očekávání pro tento závod?Chtěl bych být v TOP6. Ale abych byl upřímný, nemám moc velké ambice. Hlavní bude soutěž dokončit, poznat vůz a snad budeme zrychlovat. Jedná se pouze o ojedinělý start?Zatím ano. Mám ale program se Škodou v SWRC. Kdyby ale došla lepší nabídka, tak si jsem jistý, že bychom se nějak domluvili.Pojedete se Škodou zbývající podniky SWRC?Zatím to tak vypadá.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
