Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jak jsme Vás již informovali, bývalý dvojnásobný Juniorský šampión P. – G. Andersson se stane pro bulharskou rally jezdcem týmu Stobart. Specializovaný server autosport.com s ním přináší rozhovor.
Kdy jste se o svém startu dozvěděl?Bylo to během testu v Cockermouth.Když jste byl na test pozván, očekával jste takovou nabídku?Měli jsme předběžnou dohodu, musel jsem souhlasit s jednou věcí a mohl jsem startovat. Nakonec jsme našli řešení.Bylo to těžké?Ne!
Budete před startem testovat?Zatím o tom jednáme, ale moc to nevypadá. Doufám, že nás ale čeká alespoň test na letišti, abychom dostali z vozu alespoň nějaký pocit.Kdy jste naposledy jel na asfaltu?To musela být Korsika 2008. Asfalt sice není můj nejoblíbenější povrch, ale nesmíme zapomínat, že jsem na asfaltu ještě nejel v opravdu dobrém autě. Jedna věc je ale jistá, Focus WRC bude něco úplně jiného, než byla SX4 WRC. Doufám, že se celý start povede a zajedeme pár dobrých časů.
Jaké jsou Vaše očekávání pro tento závod?Chtěl bych být v TOP6. Ale abych byl upřímný, nemám moc velké ambice. Hlavní bude soutěž dokončit, poznat vůz a snad budeme zrychlovat. Jedná se pouze o ojedinělý start?Zatím ano. Mám ale program se Škodou v SWRC. Kdyby ale došla lepší nabídka, tak si jsem jistý, že bychom se nějak domluvili.Pojedete se Škodou zbývající podniky SWRC?Zatím to tak vypadá.
Největším trendem za posledních 10 let jsou jednoznačně vozy typu SUV. Lidé je mají rádi pro svou robustní karoserii, zvýšení podvozek a dostatek prostoru, jenže mají i nějaká negativa. Proti klasickým kombíkům mívají horší jízdní vlastnosti a také vyšší spotřebu. Vezmeme-li z obou světů to dobré, vznikne zvýšený kombík s pohonem 4x4 a přesně takové auto máme v dnešní recenzi.
Ford Mustang je už desítky let ikonou, kterou pozná asi každý. Tentokrát se podíváme na ojetý kus z roku 2022, který nabízí to nejlepší z klasického amerického receptu - karoserii typu kupé, atmosférický pětilitrový osmiválec, manuální převodovku a v tomto případě i sportovní sedadla Recaro. Je to lepší volba než posledně testovaný kabriolet s automatem?
