Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jezdec týmu Citroën, Kimi Räikkönen, připustil, že výsledek z Rally Portugal pro něj není důležitý. Pro Fina je důležitější, dostat se až do cíle podniku se zázemím ve Faru.
Kimi se sice nezúčastnil soutěže na Novém Zélandu, ale teď má v plánu již všechny rally až do konce sezony. Jedinou soutěží, se kterou má nějaké dřívější zkušenosti, je jeho domácí Rally Finland.„Musím říct, že je pro mě vše nové. Testoval jsem ve Francii, ale není to jako jet soutěž. Ostatní jezdci jeli na Novém Zélandu, který já neměl v programu. Ostatní jezdci také znají Rally Portugal, takže to pro nás nebude lehké. Mě to nijak zvlášť netrápí, já jsem tu, abych se něco přiučil,“ říká Kimi Räikkonen.„Konečný výsledek mě zas až tak nezajímá. Všecko je to spíš o tom, kolik si toho z těchto startů budu moci vzít do budoucna. Zlepšujeme se postupně krok za krokem,“ dodává Fin. Kimi dosáhl svého nejlepšího výsledku na Rally Turkey, která se jela minulý měsíc. Tehdy dojel pátý.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
