Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Start Nassera Al-Attiyaha na Sardinii, dalším dílu série IRC, zůstává nejistý. Katařan měl původně závod v Itálii v plánu, jenže teď se situace komplikuje.
Nasser si odbyl svůj debut v IRC na Rally Argentina v březnu a další soutěží měla být Rally v Itálii. Problémy však nastaly, když se bývalý mistr SWRC rozhodl pro návrat ke svému dřívějšímu týmu, Autotek Motorsport, což znamenalo změnu náčiní za Ford Fiesta S2000.„Ve zbytku roku ještě určitě absolvuji některé závody IRC, ale v současné době máme k dispozici pouze jeden vůz. Tento týden startujeme v Portugalsku a bude velmi těžké absolvoval dvě soutěže v jednom týdnu s jedním autem. Rád bych v Itálii startoval, ale zase když už bych tam jel, tak musí mít náš start smysl a musí být zajištěný. Moudřejší budeme v několika dalších dnech,“ popisuje Katařan.Al-Attiyah už s Fiestou jednou startoval, bylo to na začátku roku při Qatar International Rally. Ta se jela ve stejný víkend jako Rally Monte Carlo. „Fabie a Fiesta jsou docela podobná auta, takže si nemyslím, že by měl být problém s přesednutím do jiného vozu,“ hlásá optimisticky Nasser.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.