Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Andreas Mikkelsen zahájil svoji přípravu na Rally d’Italia-Sardegna, nadcházející podnik IRC, pátečním testem v severozápadní Anglii.
Počínaje nadcházejícím podnikem v Itálii bude dvacetiletý Nor startovat na sedmi podnicích IRC s Fiestou S2000 od M-Sportu. Navigován ho bude Olamem Floenem najezdil nyní Mikkelsen během testu asi sto padesát kilometrů. Později se nechal slyšet, že je velmi spokojený s pokrokem, kterého se mu podařilo docílit.
"Řízení bylo fantastické a pneumatiky Hankook byly velmi dobré," říká Mikkelsen. "Všechno dohromady, Fiesta S2000, pneumatiky Hankook a M-Sport, hraje pro nás. Nemohu se teď dočkat začátku sezóny! Ještě v úterý máme v plánu další test na Sardínii, ale už teď se cítím velmi dobře."
Dvojici Mikkelsen - Floene budeme moci po Sardínii vidět ještě v Belgii při Ypres, na Azorech, u nás ve Zlíně, na Sanremu, ve Skotsku a na Kypru.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
