Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mezi zasvěcenými v IRC se hlasitě mluví o tom, že by si mohli Sébastien Ogier a Mikko Hirvonen na následující dva závody, respektive jeden závod, opět odskočit do IRC.
Ogier by se měl s Peugeotem 207 S2000 objevit na Rally d'Italia-Sardegna a na Ypres Rally. Zatímco jezdec Fordu, Mikko Hirvonen, je spojován možnou účastí na podniku v Belgii.Ogier i Hirvonen startovali na úvodní soutěži IRC, Rally Monte Carlo. Hirvonen tuto soutěž dokonce i vyhrál, když nejrychleji na rally jezdil asi Ogier, ale musel odstoupit kvůli mechanickému problému. Oba tehdy říkali, že by se ještě letos do IRC rádi vrátili.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
