Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mezi zasvěcenými v IRC se hlasitě mluví o tom, že by si mohli Sébastien Ogier a Mikko Hirvonen na následující dva závody, respektive jeden závod, opět odskočit do IRC.
Ogier by se měl s Peugeotem 207 S2000 objevit na Rally d'Italia-Sardegna a na Ypres Rally. Zatímco jezdec Fordu, Mikko Hirvonen, je spojován možnou účastí na podniku v Belgii.Ogier i Hirvonen startovali na úvodní soutěži IRC, Rally Monte Carlo. Hirvonen tuto soutěž dokonce i vyhrál, když nejrychleji na rally jezdil asi Ogier, ale musel odstoupit kvůli mechanickému problému. Oba tehdy říkali, že by se ještě letos do IRC rádi vrátili.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
