Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Mezi zasvěcenými v IRC se hlasitě mluví o tom, že by si mohli Sébastien Ogier a Mikko Hirvonen na následující dva závody, respektive jeden závod, opět odskočit do IRC.
Ogier by se měl s Peugeotem 207 S2000 objevit na Rally d'Italia-Sardegna a na Ypres Rally. Zatímco jezdec Fordu, Mikko Hirvonen, je spojován možnou účastí na podniku v Belgii.Ogier i Hirvonen startovali na úvodní soutěži IRC, Rally Monte Carlo. Hirvonen tuto soutěž dokonce i vyhrál, když nejrychleji na rally jezdil asi Ogier, ale musel odstoupit kvůli mechanickému problému. Oba tehdy říkali, že by se ještě letos do IRC rádi vrátili.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
