Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nasser Al-Attiyah bude v budoucnu startovat v šampionátu SWRC s vozem Ford Fiesta S2000. Katařan nebyl spokojen s týmem Rene Georges Rally Sport a další volnou Škodu Fabia S2000 jiného týmu se mu nepodařilo zajistit.
Celý spor vygradoval po Rally na Novém Zélandu. Nasser nebyl spokojen s podporou, která se mu dostávala ze strany týmu Rene Georges Rally Sport. "K dispozici jsme měli jen velmi málo náhradních dílů. Něco jsme na Novém Zélandu měli, ale kdyby mi například odešla převodovka nebo třeba diferenciál, tak bych musel jednoduše vzdát," popisuje Al-Attyiah.
Jenže změnit tým v průběhu sezony není tak snadné. Al-Attyiah se snažil sehnat konkurenceschopné auto pro Portugalskou rally dokonce i s pomocí šéfa VW pro motorsport, Krise Nissena. Jenže všechna jednání o pronájmu Škody Fabie S2000 zkrachovala.
Katařan měl nabídku od italského importéra značky Škoda, českého týmu JM a Poláka Leszeka Kuzaje, jenže ten o víkendu svůj vůz robil. Tovární jezdec VW se nakonec rozhodl, že s Fabii nepojede a přesedne do Fordu Fiesta S2000. S tímto vozem startoval už na Blízkém Východě a teď s ním pojede v Portugalsku, Finsku, Japonsku a Velké Británii.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
