Nasser Al-Attiyah bude v budoucnu startovat v šampionátu SWRC s vozem Ford Fiesta S2000. Katařan nebyl spokojen s týmem Rene Georges Rally Sport a další volnou Škodu Fabia S2000 jiného týmu se mu nepodařilo zajistit.
Celý spor vygradoval po Rally na Novém Zélandu. Nasser nebyl spokojen s podporou, která se mu dostávala ze strany týmu Rene Georges Rally Sport. "K dispozici jsme měli jen velmi málo náhradních dílů. Něco jsme na Novém Zélandu měli, ale kdyby mi například odešla převodovka nebo třeba diferenciál, tak bych musel jednoduše vzdát," popisuje Al-Attyiah.
Jenže změnit tým v průběhu sezony není tak snadné. Al-Attyiah se snažil sehnat konkurenceschopné auto pro Portugalskou rally dokonce i s pomocí šéfa VW pro motorsport, Krise Nissena. Jenže všechna jednání o pronájmu Škody Fabie S2000 zkrachovala.
Katařan měl nabídku od italského importéra značky Škoda, českého týmu JM a Poláka Leszeka Kuzaje, jenže ten o víkendu svůj vůz robil. Tovární jezdec VW se nakonec rozhodl, že s Fabii nepojede a přesedne do Fordu Fiesta S2000. S tímto vozem startoval už na Blízkém Východě a teď s ním pojede v Portugalsku, Finsku, Japonsku a Velké Británii.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.