Takové konstatování říká Paul Nagle, spolujezdec Chrise Meeka.
Na začátku června pojede další podnik IRC, tentokrát na Sardinské šotolině. Bude to další dějství boje Peugeot UK a Škody Motorsport o body do IRC. Meeke ztrácí na vedení v seriálu 17 bodů na Hänninena.
Meeke nebodoval v Monte Carlu, dokázal zvítězit v Brazílii. Na Kanárských odstrovech jej od vítězství dělil jeden defekt a minutová ztráta. Boj o titul je tak ještě otevřený. "Sardinie bude pro náš další bodový vývoj v tabulce velmi zásadní,": říká Paul Nagle
"Před soutěží absolvujeme test na šotolině. Budeme testovat asi v následujících čtrnácti dnech. Testování bude asi dvoudenní. Nechceme aby se opakoval problém s nastavením z ostrovů. musíme zajet velký, opravdu velký výsledek," dodává Nagle
Boje posádek o co nejlepší umístění na Sardinii budete moci sledovat na Eurosportu a také na našem serveru.
DS Automobiles patří mezi značky, které se nebojí jít vlastní cestou. Místo honby za objemy sází na emoce, design a francouzskou eleganci. Model DS 4 byl toho dobrým důkazem – stylový hatchback s prémiovými ambicemi, který se snažil nabídnout alternativu k německé konkurenci. Nyní přichází jeho modernizovaná verze, nově pojmenovaná DS N°4, a spolu s ní i zajímavý paradox - auto je v zásadě stejné, ale levnější než kdy dřív.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?