Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Třetí den rally na Novém Zélandu začal jako nějaká detektivka. Nakonec bylo vše otevřené až do poslední RZ, kdy své naděje na dobré umístění pohřbil Petter Solberg.
Stalo se tak 5,5 km před koncem zkoušky, když Petter skončil ve sloupu rozvádějícím elektřinu. Petter a Phil tak neměli jinou možnost, než soutěž vzdát. Oba z incidentu naštěstí vyvázli bez zranění. „Měl jsem rychlost na to, abych vyhrál, pak se to ovšem přihodilo. Mohli bychom se vrátit zpět na cestu, jen kdyby tam nebyl ten sloup. Jsem si jistý, že nebýt toho, tak bychom získali výborné umístění. Bohužel se nám nepodařilo projet přes cílovou čáru. Opravdu jsme si to tento víkend užívali. Když jsme pak v neděli zjistili, že máme na první místo, tak jsme tomu vše podřídili. Dojet třetí nebyla žádná volba,“ říká Petter Solberg.Do posledního dne Petter a Phil vstupovali 53s za Ogierem, který jel jako první. Po dvou úvodních zkouškách už byli za Francouzem jen o 16s a jeli si tak pro pódiové umístění. Na poslední zkoušce však chybovali a šli mimo. Nebylo to jediné nedělní drama, když hned ráno udělal chybu i Sébastien Loeb a skončil ve stromech. Ztratil nějaký čas, ale byl schopný v soutěži pokračovat. Na poslední zkoušce udělal hodiny Ogier i Loeb, a tak vyhrál Jari-Matti na Fordu.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.