Třetí den rally na Novém Zélandu začal jako nějaká detektivka. Nakonec bylo vše otevřené až do poslední RZ, kdy své naděje na dobré umístění pohřbil Petter Solberg.
Stalo se tak 5,5 km před koncem zkoušky, když Petter skončil ve sloupu rozvádějícím elektřinu. Petter a Phil tak neměli jinou možnost, než soutěž vzdát. Oba z incidentu naštěstí vyvázli bez zranění. „Měl jsem rychlost na to, abych vyhrál, pak se to ovšem přihodilo. Mohli bychom se vrátit zpět na cestu, jen kdyby tam nebyl ten sloup. Jsem si jistý, že nebýt toho, tak bychom získali výborné umístění. Bohužel se nám nepodařilo projet přes cílovou čáru. Opravdu jsme si to tento víkend užívali. Když jsme pak v neděli zjistili, že máme na první místo, tak jsme tomu vše podřídili. Dojet třetí nebyla žádná volba,“ říká Petter Solberg.Do posledního dne Petter a Phil vstupovali 53s za Ogierem, který jel jako první. Po dvou úvodních zkouškách už byli za Francouzem jen o 16s a jeli si tak pro pódiové umístění. Na poslední zkoušce však chybovali a šli mimo. Nebylo to jediné nedělní drama, když hned ráno udělal chybu i Sébastien Loeb a skončil ve stromech. Ztratil nějaký čas, ale byl schopný v soutěži pokračovat. Na poslední zkoušce udělal hodiny Ogier i Loeb, a tak vyhrál Jari-Matti na Fordu.
Americká automobilka Tesla představila svůj nejnovější model nazvaný Roadster 2, který podle slov jejího šéfa Elona Muska představuje vůbec první létající auto na světě. Nové sportovní vozidlo využívá pokročilou technologii z vesmírné společnosti SpaceX, díky níž dokáže létat podobně jako raketa. Prezentace tohoto netradičního modelu proběhla v prostorách vývojového a testovacího zařízení SpaceX v Texasu.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.