Jari-Matti Latvala označil své vítězství na Novém Zélandu za nejlepší v dosavadní kariéře. Finovi se zatím podařilo v MS vyhrát třikrát: v roce 2008 ve Švédsku, v roce 2009 v Itálii a letos na Novém Zélandu.
25letý Fin, který se radoval z velmi těsného vítězství na Novém Zélandu, řekl, že je to jeho nejlepší vítězství v kariéře. Po velmi rozpačitém roce 2009, kdy zažil Jari-Matti spoustu těžkých okamžiků, dokazuje toto vítězství - podle jeho vlastních slov - zlepšení, kterého ve srovnání s loňskem dosáhl.„Je to samozřejmě nejlepší vítězství. Když se na to podíváme, tak jsme byli na 400 km rychlejší o 2 vteřiny. Během rally jsem nevyhrál žádnou zkoušku. Jel jsem však konstantně a to mi pomohlo. Takovéto vítězství je přesně to, co jsem chtěl,“ říká Jari-Matti Latvala.„Sébastien Loeb byl v sobotu fantastický. V neděli však až tak rychlý nebyl. Možná, že mu chybělo jet ve něčí stopě, v tom je asi nejlepší. Ostatní se také snažíme být v tom rychlí, ale nejsme jako on. Možná je to zkušenostmi, nevím. Ale sobota byla neuvěřitelná, předvedl neuvěřitelnou jízdu.“
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.