Jari-Matti Latvala označil své vítězství na Novém Zélandu za nejlepší v dosavadní kariéře. Finovi se zatím podařilo v MS vyhrát třikrát: v roce 2008 ve Švédsku, v roce 2009 v Itálii a letos na Novém Zélandu.
25letý Fin, který se radoval z velmi těsného vítězství na Novém Zélandu, řekl, že je to jeho nejlepší vítězství v kariéře. Po velmi rozpačitém roce 2009, kdy zažil Jari-Matti spoustu těžkých okamžiků, dokazuje toto vítězství - podle jeho vlastních slov - zlepšení, kterého ve srovnání s loňskem dosáhl.„Je to samozřejmě nejlepší vítězství. Když se na to podíváme, tak jsme byli na 400 km rychlejší o 2 vteřiny. Během rally jsem nevyhrál žádnou zkoušku. Jel jsem však konstantně a to mi pomohlo. Takovéto vítězství je přesně to, co jsem chtěl,“ říká Jari-Matti Latvala.„Sébastien Loeb byl v sobotu fantastický. V neděli však až tak rychlý nebyl. Možná, že mu chybělo jet ve něčí stopě, v tom je asi nejlepší. Ostatní se také snažíme být v tom rychlí, ale nejsme jako on. Možná je to zkušenostmi, nevím. Ale sobota byla neuvěřitelná, předvedl neuvěřitelnou jízdu.“
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.