Jari-Matti Latvala označil své vítězství na Novém Zélandu za nejlepší v dosavadní kariéře. Finovi se zatím podařilo v MS vyhrát třikrát: v roce 2008 ve Švédsku, v roce 2009 v Itálii a letos na Novém Zélandu.
25letý Fin, který se radoval z velmi těsného vítězství na Novém Zélandu, řekl, že je to jeho nejlepší vítězství v kariéře. Po velmi rozpačitém roce 2009, kdy zažil Jari-Matti spoustu těžkých okamžiků, dokazuje toto vítězství - podle jeho vlastních slov - zlepšení, kterého ve srovnání s loňskem dosáhl.„Je to samozřejmě nejlepší vítězství. Když se na to podíváme, tak jsme byli na 400 km rychlejší o 2 vteřiny. Během rally jsem nevyhrál žádnou zkoušku. Jel jsem však konstantně a to mi pomohlo. Takovéto vítězství je přesně to, co jsem chtěl,“ říká Jari-Matti Latvala.„Sébastien Loeb byl v sobotu fantastický. V neděli však až tak rychlý nebyl. Možná, že mu chybělo jet ve něčí stopě, v tom je asi nejlepší. Ostatní se také snažíme být v tom rychlí, ale nejsme jako on. Možná je to zkušenostmi, nevím. Ale sobota byla neuvěřitelná, předvedl neuvěřitelnou jízdu.“
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.