Šéf týmu Ford, Malcolm Wilson, věří, že mladá naděje konkurenčního Citroënu, Sébastien Ogier, může být v budoucnu ještě rychlejší a úspěšnější než jeho předchůdce, Sébastien Loeb.
Wilson se vyjádřil v tomto duchu po výkonu, který 26letý Ogier předvedl na Rally New Zealand. Sébastien celou dobu soutěže bojoval o své první vítězství, nakonec pouze těsně podlehl Jarimu-Mattimu Latvalovi. Sébastien byl na čele soutěže po dobu 12 z 21 RZ. O vítězství přišel po smyku tři zatáčky před koncem rally.Jen dodejme, že se jednalo o vůbec první start Francouze na této soutěži... Wilsona výkony Ogiera zaujaly natolik, že si myslí, že by se v budoucnu mohl stát ještě úspěšnějším, než je jeho krajan, Sébastien Loeb.„Sébastien (Ogier) se znovu zlepšil. To, jakým způsobem jel na Novém Zélandu, bylo opravdu moc dobré. Kdybychom se podívali na Sebastiena Loeba ve stejný okamžik jeho kariéry, tak bych řekl, že je Ogier o trošku napřed. V budoucnu o něm bude určitě hodně slyšet,“ vyjádřil svůj názor Wilson.
Vloni se ještě Ogier rozkoukával, ale letos předvádí skvělé výkony
„Ano, můj vývoj je velmi rychlý. Sébastien (Loeb) je ale velmi dobrý jezdec a jeho kariéra je fantastická. Pro každého bude v budoucnu těžké alespoň napodobit jeho výkony. Já se o to pokusím,“ reagoval Ogier.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.