Martin Prokop by se mohl se svým Fordem Fiesta S2000 postavit na start páté soutěže šampionátu Intercontinental Rally Challenge, Rally na Sardinii.
27letý jezdec, který pravidelně nastupuje do šampionátu S-WRC s vozem Ford Fiesta S2000, by chtěl startovat na Rally d’Italia-Sardegna, která se jede na začátku června. „S vozem musíme i nadále pracovat. Zatím v něj stále nemám 100% jistotu. Do startu na mém dalším podniku šampionátu S-WRC je ještě hodně dlouhá doba. Musíme se rozhodnout, zda ušetříme peníze a budeme normálně testovat a nebo pojedeme do Itálie,“ říká Martin.Prokopův vůz je momentálně přepravován lodí z Nového Zélandu, kde minulý týden startoval v rámci S-WRC, do Evropy. Pokud by se Martin na start opravdu postavil, tak by to nebylo poprvé, kdy by tento jezdec startoval v rámci šampionátu IRC. Vloni byl vybrán do týmu BFGoodrich Drivers’ Team. To znamenalo start s vozem Peugeot 207 na domácí Barum Czech Rally Zlín.
Rally d’Italia-Sardegna, rok 2008
Na Sardinii už bude jeden jezdec s vozem Ford Fiesta S2000 startovat. Jedná se o Andrease Mikkelsena. Uvidíme tedy na startu Fordy dva?
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.