Podle serveru maxrally.com se P-G Andersson připravuje na start v IRC. Mitsubishi Lancer Evo X týmu JRM by se měl ukázat na nadcházející Rally d’Italia-Sardegna.
Bude to tak premiéra bývalého továrního jezdce Suzuki v šampionátu IRC. Sedět bude v Lanceru, se kterým Gwyndaf Evans vyhrál nedávnou BRC Pirelli International Rally. Tato soutěž je součástí britského soutěžního mistrovství.V současné době se Andersson soustřeďuje na starty v SWRC, kde s Fabií S2000 dělá konkurenci třeba i našemu Martinu Prokopovi. V rámci tohoto šampionátu má v plánu stary v Portugaslku, Finsku, Německu, Japonsku, Francii a také ve Velké Británii.
Na Sardínii bude startovat již pošesté.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.