Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Petter Solberg by chtěl na Novém Zélandu konečně prolomit letitou smůlu a soutěž vyhrát. Po páteční etapě je na prvním místě.
První etapu zakončil Nor s náskokem 1,4s na čele soutěže. Ze zítřejší startovní pozice si Petter nic nedělá. „Nevadí mi to. I když vím, že budou ostatní jezdci zítra hodně rychlí, tak bych chtěl ztratit maximálně 20 vteřin,“ prohlásil Petter.„Déšť by mi pomohl, protože by šotolinu slepil. Ale nedělám si ze startovního pořadí hlavu, prostě budu zítra první. Moje důvěra v tento vůz stále roste, stále si na sebe zvykáme,“ připouští Solberg, který čeká na vítězství již od roku 2005.
Na lyžování do Alp jezdí kde kdo. My jsme si pro zimní dovolenou vybrali český rodinný ideál v podobě nové Škody Kodiaq. Jeli jsme ve 4 lidech do přibližně 400 km vzdáleného Rakouska. Bohužel sněhu příliš nebylo, takže jsme neměli prostor otestovat pohon všech kol. S jakou spotřebou to plně naložený Kodiaq zvládl?
Na začátku roku 2024 dorazila na trh zcela nová, v pořadí už druhá generace tohoto modelu. Proměnou neprošel jen vzhled karoserie, ale také interiér, přičemž úpravy se dotkly i techniky – konkrétně podvozku a nabídky motorizací. V této recenzi se podíváme na to, zda nová generace skutečně představuje posun oproti svému předchůdci, který už má něco za sebou. Zároveň se zaměříme i na otázku, jak si v přímém srovnání stojí Kodiaq vůči Superbu.