Juho Hänninen věří, že jeho druhá místa ze podniků v Brazílii a Argentině mu velmi pomohou s jeho rychlostí na asfaltech.
Hänninen není příliš známý svojí láskou k asfaltovým soutěžím, ale na posledním podniku IRC na Kanárskách ostrovech předvedl slušný výkon a připsal si i jednu vyhranou RZ. Jezdil i velmi vyrovnané časy s Janem Kopeckým, který je na asfaltu jako ryba ve vodě.
"Po Brazílii a Argentině jsem se cítil celkem sebevědomě, když se nám podařilo najít správné nastavení," řekl Fin ve slkužbách Škody. "Ano, bylo to všechno na šotolině, ale ve Španělsku nás to dostalo hodně dopředu. Volba pneumatik se nám povedla a já jsem si připadal tak dobře, jako na šotolině. Druhý den probíhalo všechno hladce. Byla to jedna z mých nejlepších asfaltových rally."
Díky svému druhému místu na Kanárských ostrovehc je Hänninen stále ve vedení v hodnocení jezdců IRC, sedm bodů před Kopeckým.
Ministerstvo dopravy oficiálně uznalo prozatímní schválení asistenčního systému Tesla FSD Supervised, které dříve dalo nizozemské schvalovací pracoviště RDW. Díky tomuto kroku mohou řidiči v České republice začít tento systém využívat za předem stanovených podmínek.
Mezi ostrými hatchbacky má toto ojeté BMW M140i zajímavou pozici - jako jediné nabízí šestiválec, což v dnešní době působí trochu jako zjevení. V rajónu sportovních aut do milionu korun však zaujímá pozici záložníka, protože pozornost všech směřuje k první generaci M2. Díky tomuto sesterskému klání tahle nenápadná jednička zůstává trochu v pozadí. Přitom právě ona je v mnoha ohledech chytřejší volbou než vyhlášená M2 s motorem N55. Proč? To se dozvíte v dnešní recenzi.