Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Marcus Grönholm nakonec nebude v Portugalsku startovat! Svůj plánovaný start Fin odřekl kvůli špatným výkonům ze Švédska.
„Když testujete pouze pár dní před startem soutěže, tak to jednoduše nestačí na to, abyste nalezli tu správnou rychlost. Kdybych se měl vrátit, tak bych potřeboval víc času na testovaní. V sezoně 2007, tedy v mé poslední před závodnickým důchodem, jsem vyhrál ve Finsku. Jenže teď bych se vůbec nedivil, kdybych byl pátý, šestý,“ míní Marcus.„Už můj start ve Švédsku byl dost na hraně, protože jsem před startem neměl dost času na testy. Měl jsem sice možnost, že bych startoval v Portugalsku, ale nakonec nepojedu. Kdybych ale dostal k dispozici dobrý vůz a měl dostatek času na testy, tak by to byla velmi zajímavá nabídka,“ uzavírá dvojnásobný šampión MS z let 2000 a 2002.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.