Šéf týmu Kronos, Marc van Dalen, prohlásil, že nastavení vozu Peugeot 207 S2000 Krise Meekea může za defekt, který stál Ira propad z prvního až na šesté místo.
Úřadující šampion IRC, Kris Meeke, už si během Rally Islas Canarias dokázal vypracovat náskok 14,4s na druhého Jana Kopeckého. Jenže asi 5 km po startu páteční předposlední RZ přišel defekt levého předního kola. Meeke musel měnit kolo přímo na trati. „Společně jsme se rozhodli, že budeme startovat s agresivním nastavením auta. Jsme přeci jen privátní tým, a tak musíme riskovat. Naše nastavení skvěle funguje na rovných úsecích s hladkým asfaltem. Problém nastává na hrbolatých částích tratě. Krise defekt postihl právě na hrbolaté části tratě,“ snaží se odhalit příčiny van Dalen.„Pro Krise to musí být zdrcující, protože dnes předváděl opravdu skvělou jízdu. Ale tohle je rally a my to musíme akceptovat,“ zakončil šéf Kronosu. Kris ztrácí před druhým dnem soutěže na vedení něco kolem 90s. Podaří se mu náskok Škodovek ještě eliminovat?
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.