Nedávné uzavření vzdušného prostoru nad velkou částí evropy, které bylo vynuceno po výbuchu islandké sopky, donutilo Hänninena vynechat test před rally na Kanárskách ostrovech.
Hänninen měl původně přiletět do České republiky na asfaltový test, který měl podle plánu Finovi pomoci v přípravě na nadcházející asfaltovou soutěž, kterou bude čtvrtý podnik Intercontinental Rally Challenge mezi 29. dubnem a 1. květnem.
Nicméně finská posila Škody Motorsport byla přinucena zůstat v rodném Finsku, protože se jednoduše přestalo létat. I navzdory tomuto nezdaru vidí Hänninen svoje šance na prodloužení vedení v hodnocení jezdců IRc optimisticky.
"Nidky to není dobré, pokud nemáte dostatek času na přípravu, ale co můžete v takové situaci dělat?," nechal se slyšet Hänninen. "Určitě to může všechno stížit, ale stále máme v záloze malý test na pondělí, tak máme šanci, že se ještě svezeme."
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.