Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Čtvrtý díly seriálu MS v rally měl velmi zajímavý a dramatický úvod, když hned na první rychlostní zkoušce musel vzdát Nor Henning Solberg s Fordem Focus RS WRC. Jezdec týmu Stobart by měl zítra nastoupit v rámci systému Super rally.
Henning Solberg odjel pouze 13km z celkových 358, když zaznamenal problémy, které ho donutily odstoupit z první etapy. Nor trefil pařez, o který ulomil zavěšení kola. Pro Henniga skončila první etapa velmi záhy. Vypadá to však, že by se mohl Solberg vrátit zítra do soutěže v rámci systému Super rally. Mechanici se pokusí poničený vůz opravit během dnešního odpoledne.„Obvykle se mi na rychlých šotolinových tratích velmi daří, takže odstoupení tak záhy mě velmi mrzí. Opravdu je to velké zklamaní. Vypadá to, že by vůz měl jít docela rychle opravit, takže doufám, že zítra budu moct odstartovat a pokusit se získat zpět čas, který jsem dnes ztratil,“ říká k incidentu Solberg.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.
