Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Jak už to bývá na šotolinových soutěžích tradicí, tak se i v Turecku čekalo, že bude v pátek ztrácet především první na trati: Sébastien Loeb. Jenže předpoklady se tak úplně nevyplnily, tratě nejsou až tak zaprášené, jako na ostatních šotolinových soutěžích. Čekají nás pořádné závody!
Tuto skutečnost potvrdil v servisu po první první polovině páteční etapy vedoucí muž průběžného pořadí MS, Sébastien Loeb: „Není to tak špatné. Volná šotolina byla pouze na některých sekcích, jako například na RZ2. Na jiných sekcích je zase šotolina tak hluboká, že se vlastně nejedná o žádné čištění, prostě to mají všichni stejné.“Rychlejší z dvojice Fordu je Mikko Hirvonen, který drží třetí místo, pouze pár vteřinek za vedoucím Ogierem: „Je možné, že má Sébastien Ogier pravdu, a vedení je pro zítřejší etapu dobré místo (viz zde). Dnes první jezdec na trati moc čistit stopu nemusel. Je ale také možné, že se to zítra otočí.“
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
