Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Zatím průběžně vedoucí jezdec Rally Turkey, Sébastien Ogier, chce udržet svoje vedení i do druhé etapy. Francouz nepředpokládá, že by se tentokrát opět taktizovalo.
Tratě kolem Istanbulu nejsou totiž tak zaprášené, jako byly tratě v Jordánsku. To je důvod, pro Francouz ve službách Juniorského týmu Citroënu chce udržet vedení i pro zítřejší den, i když bude muset startovat jako první.„Myslím, že vedení je velmi pěkné místo, kde bych chtěl být i večer. Nemyslím si, že by s tím měl být zítra problém. Bylo by pěkné, kdybych vedl i po dnešní etapě. Během zítřka nás čekají i asfaltové sekce, kde nebude zapotřebí čistit trať. Naopak kdybych byl vzadu, tak bych riskoval, že budou vytahané kameny od vozů přede mnou,“ říká Ogier.Během dnešní etapy startuje jako první Sébatien Loeb, který připustil, že to není až taková nevýhoda.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
