Provozovatelem serveru autoroad.cz je
mediální skupina INCORP a. s., IČ: 28356829
Franz Wittmann se teprve na svůj vstup do letošní sezóny IRC v Peugeotu 207 Super 2000 v týmu Interwetten Racing připravuje. Uvidíme jej až na evropské půdě a podniky v Jižní Americe mohl sledovat jen z dálky, což také dělal.
"Sledoval jsem všechny zkoušky a všechny časy. Je báječné, jak dobrá bitva se v IRC nyní odehrává, když se podniků účastní tolik dobrých jezdců," uvedl mladý Rakušan. "Výsledky z Brazíli a Argentiny pro mě nebyly příliš překkvapující, čekal jsem, že Meeke a Hänninen budou silní. Ale Guy Wilks podal se svou Škodou také fantastický výkon a já jsem přesvědčen, že bude také patřit mezi nejsilnější hráče o letošní titul."
"Bylo pro mě opravdu těžké zústat doma, když se moji soupeři prali o body. Také proto se teď těším na svůj návrat víc, než kdy před tím."
Mladoboleslavská automobilka Škoda Auto představila světu svůj nejnovější crossover, Škoda Epiq. Nejdostupnější elektrické auto značky se dosud ukazovalo pouze jako designová studie, nyní se ale Epiq představil v Mnichově po boku dalších koncernových kompaktních crossoverů koncernu Volkswagen. Přestože detaily ohledně výbavy a cen zůstávají tajemstvím, víme, že cena by měla začínat na částce kolem 600 000 Kč. Sériová výroba započne už příští rok.
Minulý týden nám dělalo společnost velice příjemné SUV, které skvěle vypadá, výborně jezdí, má rozumný nájezd kilometrů a nestojí majlant. Potěší především řidiče, kteří si potrpí na špičkovou ergonomii, nízkou spotřebu a velmi dobré jízdní vlastnosti. Má to vůbec nějaký háček?
Kodiaq druhé generace už nějaký čas brázdí české silnice a tak se na trhu s ojetými vozy začaly objevovat první vlaštovky. Jednu takovou jsme si v nejnižší výbavě Selection vybrali do naší dnešní recenze. Jedná se o roční auto z Mototechny s nájezdem necelých 27 tisíc kilometrů za 940 tisíc, což je proti ceně nového vozu aktuálně úspora přes 250 tisíc korun. Má to nějaký háček?
Do dnešní recenze dorazil Elroq, který si v prodejích vede od uvedení na trh velmi dobře. Většinou testujeme auta v nejvyšších výbavách, ale tentokrát jsme záměrně do testu vzali co možná nejlevnější provedení, abychom zjistili, zda-li základní verze v testu obstojí.
