Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Franz Wittmann se teprve na svůj vstup do letošní sezóny IRC v Peugeotu 207 Super 2000 v týmu Interwetten Racing připravuje. Uvidíme jej až na evropské půdě a podniky v Jižní Americe mohl sledovat jen z dálky, což také dělal.
"Sledoval jsem všechny zkoušky a všechny časy. Je báječné, jak dobrá bitva se v IRC nyní odehrává, když se podniků účastní tolik dobrých jezdců," uvedl mladý Rakušan. "Výsledky z Brazíli a Argentiny pro mě nebyly příliš překkvapující, čekal jsem, že Meeke a Hänninen budou silní. Ale Guy Wilks podal se svou Škodou také fantastický výkon a já jsem přesvědčen, že bude také patřit mezi nejsilnější hráče o letošní titul."
"Bylo pro mě opravdu těžké zústat doma, když se moji soupeři prali o body. Také proto se teď těším na svůj návrat víc, než kdy před tím."
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.
Segment ostrých hatchbacků neboli „hot-hatchů“ mám velice rád. Jedná se o dostupné vozy s levným servisem, které řidiče baví při každé jízdě a zároveň se s nimi dá jezdit i každý den po městě. V posledních letech jsou bohužel téměř vyhynulým druhem – mluvím například o hravé Fiestě ST, precizním Hyundai I20 N, ale i o Renaultu Clio RS, Peugeotu 208 GTI či VW Polo GTI. Je nová Škoda Fabia 130 autem, které zaujalo místo po těchto legendách?
