Jezdec Citroën Junior Teamu, Sébastien Ogier, se zúčastní rally na Novém Zélandu, kterou původně neměl v plánu. Je to jakási odměna za jeho fantastické výsledky. Jeho týmový kolega, Kimi Räikkönen, ale pravděpodobně zůstane doma.
Původní plán Citroën Junior týmu s rally na opačném konci světa nepočítal. Jenže se podařilo zajistit rozpočet navíc, který zaručí 26letému Ogierovi i tamější soutěž. Start jeho týmového kolegy, Räikkönena, je podle managera Juniorského týmu, Benoita Nogiera, nepravděpodobný.„Ano, je pravdou, že Sébastien pojede na Novém Zélandu. Peníze na Kimiho start ale asi neseženeme. Pravděpodobně tedy budeme mít v závodu pouze jeden vůz. Z 80% Kimi nepojede. Podařilo se nám navíc sehnat nějaké sponzorské peníze, a tak, i když to původně nebylo v plánu, jsme se po Mexiku rozhodli, že vezmeme Sébastiena i na Nový Zéland,“ říká Nogier.Nogier ale zdůraznil, že toto rozhodnutí nemá co dočinění s Jordánsku rally, kde se Ogier obětoval pro Loeba, když si nechal záměrně udělit penalizaci za předčasný příjezd do časové kontroly, aby tak startoval před svým zkušenějším kolegou.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.