Tovární jezdec Škody Motorsport, Jan Kopecký doufá, že mu účinkování v itaslkém rallyovém šampionátu pomůže a bude potom v IRC silnější.
Sedmadvacetiletý Jan Kopecký se zúčastní všech osmi podniků italského šampionátu ve Fabii S2000 spravanou Škoda Rally Italia Teamem. Šampionát se skládá z pěti asfaltových podniků, včetně zářiové Rally Sanremo zařazené i do IRC, a tří šotolinových.
"Tyto soutěže nezmám, bude to pro mě velmi obtížné," přiznává český jezdce. "Také jsou tam někteří velmi rychlí domácí jezdci, proti kterým budu soueřit. Oni jistě zanjí každou zatáčku a každý kámen na domácích zkouškách a v tom budou mít proti mě obrovskou výhodu. Ale určitě se toho hodně naučím a to mi jistě pomůže v mém účinkování v seriálu IRC."
Nyní však Kopeckého čeká Rally Islas Canarias, která se v rámci šampionátu IRC odjede 29. dubna až 1. května.
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.