Tovární jezdec Škody Motorsport, Jan Kopecký doufá, že mu účinkování v itaslkém rallyovém šampionátu pomůže a bude potom v IRC silnější.
Sedmadvacetiletý Jan Kopecký se zúčastní všech osmi podniků italského šampionátu ve Fabii S2000 spravanou Škoda Rally Italia Teamem. Šampionát se skládá z pěti asfaltových podniků, včetně zářiové Rally Sanremo zařazené i do IRC, a tří šotolinových.
"Tyto soutěže nezmám, bude to pro mě velmi obtížné," přiznává český jezdce. "Také jsou tam někteří velmi rychlí domácí jezdci, proti kterým budu soueřit. Oni jistě zanjí každou zatáčku a každý kámen na domácích zkouškách a v tom budou mít proti mě obrovskou výhodu. Ale určitě se toho hodně naučím a to mi jistě pomůže v mém účinkování v seriálu IRC."
Nyní však Kopeckého čeká Rally Islas Canarias, která se v rámci šampionátu IRC odjede 29. dubna až 1. května.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.