Konečně byla potvrzená dlouho očekává věc: Do IRC vstupuje jeden z velkých belgických talentů, Thierry Neuville. Thierry absolvuje šest podniků IRC s vozem Peugeot 207 S2000 servisovaným týmem Kronos.
S podporou týmu Peugeot Belgien-Luxemburg se postaví na starty šesti podniků letošního IRC Thierry Neuville. 21letý mladík startoval poprvé s 207 S2000 vloni při Ypres rally v rámci programu BFGoodrich Drivers Teamu. Neuvilla čeká první závod na Kanárských ostrovech, následovat ho budou starty na Sardinii, Barum rally, Sanremu a Skotsku. K tomu bude Belgičan startovat ještě mimo IRC na Rally Condroz.Jeho navigátorem bude Nicolas Klinger, který ještě vloni navigoval Nicolu Vouilloze. Vůz, který Neuville použije, je ten, se kterým startoval Meeke v Brazílii a Argentině. Meeke usedne zpět do vozu, se kterým startoval na Monte Carlu.„Je to skvělá zpráva a vůbec nepochybuji o tom, že je Thierry velmi talentovaným jezdcem. Musí se toho ještě hodně učit, ale dokáže to. Musí hlavně dojíždět do cíle soutěží. Nicolas Klinger by v tomto směru měl sehrát důležitou roli, už zná tým a má spoustu zkušeností,“ říká o angažmá nového jezdce šéf Kronosu, Marc van Dalen.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.