Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
FIA na svém jednání odsouhlasila nový světový motor, jenže ten se teprve vyvíjí, a tak se Ford rozhodl, že použije v testech nové Fiesty RS WRC motor ze současného Focusu RS WRC 09. Podobně postupuje i jeho rival Citroën u vývoje DS3 WRC, když používá motor z C4 WRC.
První test nového vozu Fiesta probíhá dnes a zítra na šotolinových tratích ostrova Sandínie v Itálii. Hlavní rival, Citroën, testuje nový DS3 WRC už od začátku roku. „Tento test je zaměřen na vývoj Fiesty S2000 a další program. Zatím nechceme v průběhu testů prozrazovat nic konkrétnějšího,“ říká technický ředitel Fordu, Christian Loriaux.Nová Fiesta WRC bude zatím používat motor o objemu 2,0l, který pochází z Focusu WRC. V reálném nasazení však bude vůz osazen motorem o objemu 1,6l, který se zatím vyvíjí. Tým chce ale vyzkoušet, jak se bude vůz chovat jako celek.Podobně jako u Citroënu se nepředpokládá, že by značky vyvíjející vozy WRC podle nových regulí, dokázaly své vozy osadit motory 1,6l dříve než v druhé polovině léta.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.