Nasser Al-Attiyah prohlásil, že mu až tak nevadí skutečnost, že bude muset během dnešní etapy startovat jako první jezdec. Katařan tak bude muset čistit trať ostatním jezdcům.
Nasser, který si během Rally Argentina odbývá svůj debut v šampionátu IRC, si přitom bude “užívat“ této pozice po dobu sedmi rychlostních zkoušek. „Nemyslím si, že by to byl takový problém, startovat jako první. Mělo by mi pomoci, že pršelo,“ řekl Al-Attiyah, který startuje se Škodou Fabia S2000 týmu Georges Rally Sport.„Pochopitelně, že to bude obtížnější, zvláště pak při brždění a zatáčení. Pro mě to ale není nic nového a tak se nestěžuji. Během dnešní etapy se pokusím ze sebe vydat absolutně vše. Uvidíme, na jakou pozici budeme mít,“ prohlásil před startem dnešní etapy Nasser.Vítěz včerejší superspeciálky, Kris Meeke, bude dnes startovat jako pátý, za Argenticem Villagrou. U Federica se objevily po včerejším testu obavy kvůli problémům s převodovkou. Toto podezření mohli zpozorovat diváci z onboard kamery, která zaznamenal menší dým v kabině vozu.Startovní pozice nejlepší desítky:1 Nasser Al-Attiyah2 Juho Hänninen3 Guy Wilks4 Federico Villagra5 Kris Meeke6 Gabriel Pozzo7 Claudio Menzi8 Jan Kopecký9 Nicolás Madero10 Marcos Ligato
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.