Nasser Al-Attiyah prohlásil, že mu až tak nevadí skutečnost, že bude muset během dnešní etapy startovat jako první jezdec. Katařan tak bude muset čistit trať ostatním jezdcům.
Nasser, který si během Rally Argentina odbývá svůj debut v šampionátu IRC, si přitom bude “užívat“ této pozice po dobu sedmi rychlostních zkoušek. „Nemyslím si, že by to byl takový problém, startovat jako první. Mělo by mi pomoci, že pršelo,“ řekl Al-Attiyah, který startuje se Škodou Fabia S2000 týmu Georges Rally Sport.„Pochopitelně, že to bude obtížnější, zvláště pak při brždění a zatáčení. Pro mě to ale není nic nového a tak se nestěžuji. Během dnešní etapy se pokusím ze sebe vydat absolutně vše. Uvidíme, na jakou pozici budeme mít,“ prohlásil před startem dnešní etapy Nasser.Vítěz včerejší superspeciálky, Kris Meeke, bude dnes startovat jako pátý, za Argenticem Villagrou. U Federica se objevily po včerejším testu obavy kvůli problémům s převodovkou. Toto podezření mohli zpozorovat diváci z onboard kamery, která zaznamenal menší dým v kabině vozu.Startovní pozice nejlepší desítky:1 Nasser Al-Attiyah2 Juho Hänninen3 Guy Wilks4 Federico Villagra5 Kris Meeke6 Gabriel Pozzo7 Claudio Menzi8 Jan Kopecký9 Nicolás Madero10 Marcos Ligato
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.
Sezona kabrioletů je tu, a proto jsme vzali do recenze tohoto ledního „medvěda“, který vypadá jako ideální auto na pohodové výlety s celou rodinou – nabízí totiž 4 místa k sezení, přičemž zadní sedadla nejsou jen pro děti či jedince s amputovanými končetinami. Je dostatečně komfortní, aby si posádka užila pohodu na palubě?