Již za několik hodin odstartuje další podnik IRC, tentokrát v Argentině, pořadatele a posádky trápí silný déšť a mlha.
Posádky mají za sebou seznamovací jízdy páteční resp. sobotní etapy . Jezdcům komplikuje jízdu déšť a díky vysoké nadmořské výšce také hustá mlha.
Posádky prozatím nemohly obsolvovat trenink na RZ 9, slavný La Cumbre-Agua de Oro. Průzkum tohoto testu byl plánován na čtvrteční večer.
Posádky tak patrně absolvují tento trénink dnes, kdy se trenuje nedělní etapa. Podle informací z dějiště, se ale dnes podmínky o moc nezlepšily.
Mnohé posádky mají strach z toho, jak moc déšť poškodil tratě rychlostních zkoušek.
V pokračování našeho dlouhodobého testu se vrhneme na to, jak „čtyřka“ po faceliftu jezdí a zda-li je motor důstojnou volbou do takto charismatického vozu s krásným interiérem. Nechybí ani nějaké ty vady na kráse a finální hodnocení.
Praha zpřísnila pravidla parkování pro elektromobily a plug‑in hybridy. Zvýhodnění zůstává pouze rezidentům s čistě elektrickým nebo vodíkovým pohonem, zatímco ostatní – včetně firem a živnostníků bez pražského sídla – platí plnou cenu i za svá elektrická vozidla. Parkování i dobíjení však mohou firmy vyřídit jedinou Energokartou v aplikaci, která zároveň umožňuje plug‑in hybridům pohodlně zaplatit i tankování.