Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Nasser Al-Attiyah nešetří před prvním startem v IRC sebevědomím, když rozhlašuje útok na titul v IRC. V plánu má přitom pouze sedm soutěží. Dokáže porazit jezdce jako je Meeke, Kopecký nebo Hänninen?
Nasser Al-Attiyah si během nadcházejícího víkendu odbude svůj první start v Intercontinental Rally Challenge. Výhlídky před prvním startem nejsou malé. Katařan sice promeškal dvě první soutěže (Monako a Brazílii), ale přesto by chtěl získat titul. Al-Attiyahovi by ke splnění tohoto cíle mělo stačit dokonce pouze sedm startů! „Pro letošní rok jsem naplánoval pouze sedm startů. Bylo by pěkné, kdyby se mi v nich dařilo. Rozpočet bych měl ale i na deset závodů, takže v případě potřeby by nebyl problém moje starty zvýšit,“ prozradil Nasser před startem Rally v Argentině. Al-Attiyah přitom letos startuje ještě v SWRC a na Arabském poloostrově. V průběhu roku ho čekají ještě starty s továrním Touaregem v rámci přípravy na Dakar.Katařan, který letos využívá služeb Škody Fabia S2000, se přitom v Argentině pasuje do role favorita. Těžit může ze svých bohatých zkušeností: V Argentině startoval v minulosti již šestkrát: „Ale také Kris Meeke bude velmi silný. Už letos vyhrál v Brazílii a je v dobré pohodě. Rally v Argentině jednoduše miluji. Se svou Škodou se také pořád více sžívám, musím ještě trošku vylepšit nastavení tlumičů.“
Mezi prémiovými sedany nižší střední třídy máte stále poměrně široký výběr. Pravděpodobně vás jako první napadne německá trojice v podobě BMW řady 3, Mercedes-Benz třídy C a Audi A4. Jsou to skvělá auta, která nabídnou velmi dobré zpracování, technologie i komfort, ale u běžných motorizací často postrádají jednu důležitou věc – emoce. Pokud ale hledáte auto, které nebude jen perfektním dopravním prostředkem, ale při každém nastartování vám vykouzlí úsměv na tváři, možná by vás měla zajímat Alfa Romeo Giulia.
Nové BMW třídy 5 je klasickým reprezentantem vyšší střední třídy. Ačkoliv na nejnovější generaci stále nahlížím pohledem, že se jedná o nedávno představenou novinku, čas neúprosně letí a od zahájení prodeje utekly už tři roky. Začíná se tedy objevovat i na sekundárním trhu mezi zánovními vozy. Jeden takový kus jsme si vybrali do dnešní recenze a to především proto, že stojí téměř stejně, jako zánovní Superb čtvrté generace.