Provozovatelem serveru autoroad.cz je
INCORP MEDIA GROUP s.r.o., IČ: 118 23 054
Švédský jezdec Per-Gunnar Andersson by měl letos odjet sezonu s Fabii S2000 v poháru SWRC. Vůz mu bude servisovat český JM Racing Team.
Andersson, bývalý dvojnásobný šampión JWRC, se vrátil do WRC na zahajovacím podniku sezony, ve Švédské rally. Na severu Evropy se mu podařilo zvítězit ve své třídě s vozem Škoda Fabia. Zatím byl domluven pouze tento jeden start, ale jak se ukazuje, 25 bodů za vítězství je dobrým lákadlem na zajištění potřebných financí. Švéd má domluvených zatím sedm soutěží, cíl je jednoduchý: Zisk titulu.JM Racing je blízko toho, aby se registroval do WRC Cupu jako tým, stal by se již 11. týmem. Andersson doufá, že se mu nakonec podaří odjet v českém týmu kompletní sezonu. Pokud by se mu nepodařilo sehnat potřebný obnos na zbytek startů, mohl by ho ve voze vystřídat jiný jezdec.
Jordánská rally 2008
Nejbližším startem bude Jordánská rally, kterou Per-Gunnar absolvuje se stejným vozem, s jakým startoval ve Švédsku. Na pozici spolujezdce však dojde ke změně, když Anderse Fredrikssona vystřídá spolujezdec z dob působení v továrním týmu Suzuki, Jonas Andersson.„Zatím jsou domluvené starty ve zbývajících evropských soutěžích. Stále však jednáme se sponzory o penězích na další starty. Jordánsko je velmi speciální a těžká soutěž. Jezdí se v otevřených terénech a proto je velmi těžké odhadovat vzdálenosti a také trať. V roce 2008 to pro nás bylo velmi dobré, takže se letos chceme pokusit vyhrát,“ říká Andersson.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.