Zase je u konce jedna éra. Po více než 25leté spolupráci se Mitsubishi rozchází s italským Ralliartem.
Poté, co se Mitsubishi stáhlo ze světa rally (v první řadě japonský výrobce opustil šampionát WRC a poté i dálkové soutěže), bylo už jen pouze otázkou času, jak dlouho vydrží vzájemná spolupráce s Ralliartem.Na svých webových stránkách oznámila společnost Mitsubishi, která se v motoristickém sportu angažuje již 25 let, následující: „Z důvodů náhlé celosvětové změny v hospodářství a všudypřítomné finanční krize se podmínky naší firmy radikálně zhoršily. Proto jsme se rozhodli ukončit na konci března naše dlouholeté partnerství se společností Ralliart.“ Ralliart bude i nadále podporovat zákaznické programy, v úvahu přichází i nové projekty s jinými výrobci. Ukončení partnerství by se také mohlo podepsat na výkonnosti známé řady EVO, za kterou v poslední době právě Ralliart nesl odpovědnost.
Oblíbené středně velké SUV ze světa prémiových značek, které má rozhodně co nabídnout. Volvo XC60 boduje designem, bezpečností i univerzálností, ale ne všechno je zlato, co se třpytí. Dobrou zprávou je, že dnes se dá pořídit za velmi zajímavé peníze, díky čemuž jde o překvapivě dostupné a velmi univerzální auto pro široké spektrum zákazníků.
Do další recenze dorazila spalovací verze aktuální generace „céčka“ v praktické karoserii kombi, navíc s nájezdem necelých 50 tisíc kilometrů. S podobným nájezdem se hravě dostává pod hranici milionu, přestože původní cenovka byla výrazně vyšší. Jak si ale vede moderní interiér s velkým displejem? A neubírá snížený podvozek na komfortu?
Mini Cooper S není nejlevnější ani nejrychlejší hothatch na trhu, přesto patří mezi ty nejžádanější. Důvod je jednoduchý – styl, charisma, tradice a jízdní projev. Nestojí málo, ale jako 2 roky stará ojetina s nízkým nájezdem už může začít dávat smysl.
Automobilka Tesla dosáhla významného milníku na evropském trhu. Nizozemský úřad pro schvalování vozidel (RDW) jako první v Evropě oficiálně povolil provoz pokročilého softwaru Tesla Full Self-Driving (FSD) Supervised. Tato technologie umožňuje vozu automaticky zatáčet, brzdit i zrychlovat, a to nejen na dálnicích, ale nově i v městském provozu.